政府沒有賤賣九鐵？！

從九鐵兵變事件，我們其實早已預見了地鐵吞併九鐵這個結果。

縱使財經事務及庫務局局長馬時亨主動「挺身而出」，在廣大的巿民面前一再強調這次出售九鐵絕非賤賣政府資產，兩鐵只是以服務經營權模式合併，但這種說法卻只能蒙騙一些無知的人。而事實上，經過上一次的領匯上巿事件之後，巿民對這類事件變得特別敏感，會相信馬局長的說話的「愚民」到底還有多少？

今次合併，地鐵會給予九鐵42億5千萬，又會以77億9千萬元，取得包括物業發展權的資產，而每年亦會撥出7億5千萬固定費用，從而獲得九鐵服務專營權及部份資產50年。

表面上，政府這次能一次過得到110億，然而50年後政府的實際總收益其實只有200億，但卻會保留了九鐵超過300幾億的負債，亦即是至少要倒蝕100 億。另外，九鐵的總資產估值超過900億，大家都知道資產是有折舊的，就算是土地使用權亦有年期限制，更遑論其他的資產，50年後九鐵的資產值所剩多少可想而知，政府變相將超過700億拱手送予地鐵公司。

如此看來，馬局長並沒有欺騙巿民，誠如他所說，政府並沒有出售九鐵系統的資產，因為這不賤賣，而是贈送！